Visité hier et chargé brièvement avec RFID M-CHARGE sans problème.
L'emplacement du chargeur est à la fois plutôt pratique ou vraiment pas pratique, selon si les barrières temporaires installées autour de la station-service ont prévu de rester.
Avec les barrières en place, cela met le chargeur dans le coin. Combiné avec les places de biais il faut absolument qu'une des 2 pompes à essence du bout soit libre pour pouvoir manœuvrer. La barrière du coin coupe également un peu la place de parc, on ne peut donc même pas avancer jusqu'au fond de la place et c'est risqué en fonction du placement des capteurs de stationnement de la voiture.
Mais si les barrières sont retirées, alors ça devient un emplacement pull-through, et on peut même imaginer entrer par l'autre côté.