Visité hier sans charger.
J'ai regroupé les 2 groupes de places de recharge dans cette rue dans car il n'y a pas l'air d'y avoir de différence dans les conditions d'utilisation.
Il y a une place au nord, puis séparé par l'entrée du garage souterrain et quelques autre places régulières il y a 2 places de recharge supplémentaires.
Les 2 places au sud étaient équipées avec un RangeXT160, visible sur les photos evpass. Il y a quelques jours il a été remplacé par 2 chargeurs 66kW. On voit bien que la base en béton était à l'origine pour un seul grand chargeur.
Ca semble inhabituel d'avoir autant de places de recharge dans une rue comme celle-ci mais c'est devant les bureaux evpass/EATON. Sur les anciennes photos evpass on voit qu'il y avait des enseignes evpass + greenmotion. Maintenant l'enseigne evpass est dessous et une enseigne EATON a été ajoutée au-dessus. C'est toujours l'ancien logo evpass sur l'enseigne lumineuse.